客车用R系列-上海柴油机股份有限公司 

客车用R系列

 

技术应用与特点

发动机优势与客户价值

燃油系统

  • BOSCHR系列定制的高压共轨系统,燃油喷射压力1600bar;精确控制的多次喷射与垂直布置的喷油器,雾化均匀、燃烧充分。
  • 满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准。
  • 百公里油耗低4L
  • 功率覆盖101~143Ps

进气方式

  • 每缸四气门铝合金气缸盖,双顶置凸轮系统,小蜗壳FGT增压器,或电控可变截面增压器VGT,提高发动机扭矩和动态响应,最大扭矩达到340N.m
  • 动力强,工况的适应性好。
  • 燃油耗低,营运成本低。

设计特点

  • 参考国际一流发动机标准,运用GPDP产品开发流程,发动机结构紧凑、重量轻,比同类产品轻30~50kg
  • 正时皮带驱动,振动小、噪音比同类低3dB(A);滚轮摇臂,降低发动机高度和摩擦损失;液压挺柱确保气门与摇臂保持无间隙良好接触。
  • 自重轻,装货多。
  • 噪音低振动小,驾驶舒适。

可靠性特点

  • 源于意大利VM公司批量使用、成熟可靠、性能领先的同名发动机。
  • 采用隧道式封闭机体结构设计,整机刚性更好,内冷油腔活塞以降低热负荷,涨断连杆定位可靠,锻钢曲轴耐疲劳。
  • 采用GROB等国际一流设备商为R系列定制的自动化生产、装配线,采用MES系统控制。
  • 参照德国大众制造标准的SPS体系保证,产品一致性性好、可靠性高。
  • 产品世界闻名,用户口碑好,成熟可靠、出勤率高。

配套适应性

  • 横置和纵置可选,方便不同车型布局;根据总成配置和实际使用工况,对发动机及总成进行匹配优化和定制。
  • 可匹配5MT/6MT/6AMT多种变速箱;飞轮、飞轮壳、发电机、空压机、转向泵等外围零部件的多种配置可选。
  • 整车布局灵活、外围可选配附件丰富,适配轻客、SUV、皮卡、轻卡等诸多车型。
  • 动力性、经济性、舒适性同步优化,满足多种应用需求。

维修和保养

  • 液压挺柱自动调整气门间隙,免维护。
  • 湿式缸套,维修便利。
  • 维护保养成本低,出勤率高。